ΣΤΡΑΒΑ ΚΙ ΑΝΑΠΟΔΑ

Δεν έχει όρια η αδιαφορία και η ανευθυνότητα που έχουν κάποιοι, στην 3η ΔΕΣΕ Πατρών. Η αλήθεια είναι  πως, προσωπικά, έχω πια συνηθίσει με την παγερή τους αδιαφορία και τον απαξιωτικό τρόπο που αντιμετωπίζουν θέματα, που από τον νόμο είναι υποχρεωμένοι, αυτοί σαν υπηρεσία,  να λύσουν.
Υπενθυμίζουμε τα ρεπορτάζ που έχουν γίνει και αφορούν άμεσα την 3η ΔΕΣΕ Πατρών:

Αυτό, δεν γίνεται ούτε στην... Ουγκάντα! Στη διασταύρωση Βάρδας, στα φανάρια, από Πύργο προς Πάτρα, αν κάποιο όχημα θελήσει να στρίψει για Βάρδα, ξέρετε πόση ώρα θα είναι αναγκασμένο να περιμένει μέχρι να ανάψει το πράσινο; Εννέα (9) λεπτά!

Στις 25 Σεπτεμβρίου, πριν από 38 ημέρες, στην ΕΟ Πύργου-Αρχ. Ολυμπίας, στη

Αυτό το «παιχνίδι» των νεαρών ατόμων, να καταστρέφει τις πινακίδες σήμανσης, με χρώματα ή αυτοκόλλητα έχει καταντήσει πληγή. Φυσικά και δεν είναι όλη η νεολαία μας «οργισμένη» και «βάνδαλη». Όμως τη ζημιά τους, αυτοί οι λίγοι νεαροί την κάνουν.Ελπίζουμε η φωνή μας να φτάσει σε αυτιά αρμοδίων και οι εικόνες που προβάλλουμε, σε μάτια υπευθύνων, γιατί αυτή η «επιδημία» πρέπει με τον ένα ή άλλο τρόπο να σταματήσει. Γιατί δεν είναι μόνο θέμα αισθητικής και οικονομίας. Είναι και θέμα ηθικής τάξης. Και μη ξεχνάμε πως «για κάθε ζημιά των πινακίδων προβλέπεται φυλάκιση μέχρι 2 χρόνια». Το θέμα όμως είναι να μη φτάσουμε εκεί. Γιατί αν μια κοινωνία, για να «επιβληθεί», μετέρχεται τέτοιων μέσων, τότε, κάτι δεν πάει καλά!

συνδυασμός που σκοτώνει!

Όταν εξαγγέλλονται κάποια απαγορευτικά μέτρα, στην προκειμένη περίπτωση

απαγόρευση κινητού όταν οδηγείς, τις πρώτες μέρες παρατηρείται ένας πανικός. Όλοι τρέχουμε (όσοι οδηγούμε) να προμηθευτούμε ακουστικά, χαντς φρι και κάθε τι που θα κρατήσει μκακριά το πρόστιμο και τις παρενέργειές του (αφαίρεση πόντων κλπ). Παρατηρημένο όμως, πως μόλις περνάει λίγος καιρός, τα μέτρα ατονούν.

Τη Δευτέρα 27 Σεπτεμβρίου είχαμε πρωτοδημοσιεύσει το ρεπορτάζ, και αφορούσε τη ΔΕΣΕ Πατρών, για το τσιμεντένιο «βάραθρο» (φωτο 1) που υπάρχει στη διασταύρωση Σαλμώνης, στην Ε.Ο. Πύργου-Αρχ. Ολυμπίας.
Είχαμε επισημάνει τους κινδύνους και καλούσαμε τη ΔΕΣΕ Πατρών να επιληφθεί του θέματος. Την Κυριακή 3 Οκτωβρίου, βλέποντας την αδιαφορία και την απροθυμία της εν λόγω υπηρεσίας να έρθει και να κλείσει το «βάραθρο», είχαμε επανέλθει και ζητούσαμε και πάλι να επέμβει η Τεχνική Υπηρεσία της ΔΕΣΕ Πατρών.