Ο Σεβ. Μητροπολίτης Ηλείας κ. Γερμανός, ως γνωστόν, έχει ορισθεί από την Ιερά Σύνοδο της Εκκλησίας της Ελλάδος τοποτηρητής της Ι. Μητροπόλεως Κεφαλληνίας.

Στην εορτή του Ευαγγελισμού μετέβη για τις εορτές στην Κεφαλονιά. Εκεί, στις εκδηλώσεις για τον εορτασμό της 25ης Μαρτίου, εκπρόσωπος της κυβέρνησης παρέστη ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Χρήστος Σπίρτζης.
Κατόπιν τοούτων, δημοσιογράφος του IliaPress ρώτησε τον Σεβ. Μητροπολίτη Ηλείας αν ο κ. υπουργός προέβη στο Αργοστόλι σχετική δήλωση για τον δρόμο Πατρών Πύργου.
Ως γνωστόν, ο δρόμος αυτός ενδιαφέρει άμεσα και την Κεφαλονιά και τη Ζάκυνθο, διότι είναι ο μόνος δρόμος επικοινωνίας με την Πελοπόννησο και την πρωτεύουσα.
Ο Σεβ. Μητροπολίτης απάντησε: "Ναι. Κατά την δεξίωση, μετά την τελετή στα

Ξεκινούν άμεσα οι εργασίες εγκατάστασης φωτεινής σηματοδότησης σε επικίνδυνες διασταυρώσεις της Αμαλιάδας Π.Ε. Ηλείας, ένα έργο που υλοποιείται από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.

Συγκεκριμένα πρόκειται για τους κόμβους Δροσίνη - Καρακαντά και Ναυαρίνου - Αγ. Τρύφωνος, εντός της πόλης, ένα έργο προϋπολογισμού 90.000 ευρώ.
Τα σημεία επισκέφθηκε χθες στην Αμαλιάδα, ο Αντιπεριφερειάρχης

Την Παρασκευή 27-03-2015 συνεδρίασε το Συντονιστικό Τοπικό Όργανο Πολ. Προστασίας του Δήμου Πύργου στο Λάτσειο Δημοτικό Μέγαρο.

Ο Δήμαρχος Πύργου τόνισε την ανάγκη προσοχής και συνεργασίας από όλους του εμπλεκόμενους φορείς, και έθεσε τα ζητήματα της προστασίας του δάσους στο βουνό του Κατακόλου και της δημιουργίας αντιπυρικής ζώνης στο Κάστρο Αγ. Ανδρέα. Ακόμη, τόνισε την ανάγκη επίλυσης του ζητήματος της ανεξέλεγκτης κατασκήνωσης- στάθμευσης τροχόσπιτων στην περιοχή του Κατακόλου (μαρίνα, δάσος κ.λ.π.). Σημείωσε τέλος ότι ο Δήμος θα συνδράμει το έργο της Πυρ. Υπηρεσίας με 4 πυροσβεστικά οχήματα κατά τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου.

Ο Πύργος έκανε Χριστούγεννα με σκουπίδια, ας μην κάνει και Πάσχα!

Η χειρότερη πληγή για τους πολίτες του Δήμου Πύργου δεν είναι τα σκουπίδια. Είναι ότι τους έτυχε ένας Δήμαρχος σαν κι εσένα Γαβρίλη Λιατσή. Άβουλος, διστακτικός, ανασφαλής, αναποφάσιστος, ανώφελος, δειλός, μικρός, λαοπλάνος και ανίκανος να διαχειριστεί καυτά προβλήματα μιας πόλης και δη πρωτεύουσας Νομού.
Σε διαφορετική περίπτωση, λύση για τα σκουπίδια θα είχε εξευρεθεί.
Ποτέ στην ιστορία του Πύργου δεν είχε γίνει παρέλαση και εορτασμός για την επέτειο της εθνικής μας παλιγγενεσίας, εν μέσω χιλιάδων τόνων σκουπιδιών!!!
Η δυσοσμία των σκουπιδιών σκέπασε το άρωμα του λιβανιού στη μνήμη των πεσόντων αγωνιστών για την ελευθερία του Πύργου...
Και αυτό είναι ΝΤΡΟΠΗ Δήμαρχε του Πύργου Γαβρίλη Λιατσή.
ΝΤΡΟΠΗ για σένα που δεν σέβεσαι ούτε την ένδοξη

Τη Φαίδρα τους, τη μικρή σκυλίτσα τους που χάθηκε αναζητούν συμπολίτες μας, οι οποίοι έχουν κολλήσει στον Πύργο αφίσες σχετικά με την εξαφάνισή της.
Η Φαίδρα χάθηκε το Σάββατο 21/3 και ώρα 16.00 στην περιοχή του αγίου Ιωάννη.
Είναι κατάλευκη, μόλις 6 μηνών και ακούει στο όνομα Φαίδρα.

Παρά τις άσχημες καιρικές συνθήκες, η μαθητιώσα νεολαία του Πύργου και διμοιρίες πεζικού και αεροπορίας παρέλασαν και φέτος στην πόλη του Πύργου, τιμώντας την εθνική επέτειο της 25ης Μαρτίου.
Ο Θεοφιλέστατος Επίσκοπος Ωλένης ευλόγησε μαθητές και στρατιωτικούς.

Αξιότιμε κε Πρωθυπουργέ,

με την παρούσα επιστολή μας, την οποία υπογράφουμε οι Πρόεδροι των Επιστημονικών Συλλόγων του Πύργου, επιθυμούμε να σας ενημερώσουμε για ένα εξαιρετικής σοβαρότητας ζήτημα που απασχολεί την τοπική μας κοινωνία και το οποίο έχει λάβει διαστάσεις σοβαρής υγειονομικής κρίσης, η οποία αναμένεται να ενταθεί το επόμενο χρονικό διάστημα :
κε Πρωθυπουργέ,
η πόλη του Πύργου και των δημοτικών κοινοτήτων της αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα αποκομιδής των απορριμμάτων, καθόσον δεν υπάρχει χώρος εναπόθεσής τους μετά την λήξη (ύστερα από πολλαπλές παρατάσεις) της άδειας λειτουργίας του χώρου στον οποίο δεματοποιούνταν και αποθηκεύονταν. Το πρόβλημα εμφανίζεται διαρκώς από το 2009 και μετά, με εξάρσεις και υφέσεις κατά περίπτωση, χωρίς μέχρι σήμερα να έχει εξευρεθεί τρόπος για την οριστική επίλυσή του. Ιδίως κατά την τελευταία διετία το πρόβλημα εκδηλώνεται με ιδιαίτερη ένταση και έχουμε διανύσει πολύμηνες περιόδους χωρίς να συντελείται αποκομιδή των απορριμμάτων. Κατά την τελευταία εμφάνισή του το πρόβλημα αυτό εκδηλώθηκε το Σεπτέμβριο του 2013 και έκτοτε συνεχίζει με αμείωτη ένταση μέχρι σήμερα, με εξαίρεση κάποια, μικρής διάρκειας, διαστήματα αποκομιδής και μεταφοράς των απορριμμάτων σε ΧΥΤΑ άλλων Νομών.
Η αδυναμία εξεύρεσης λύσης οδήγησε τόσο την προηγούμενη όσο και την παρούσα δημοτική αρχή στη μεταφορά των απορριμμάτων ακόμα και σε χώρο που απείχε λίγες δεκάδες μέτρα από το Νοσοκομείο του Πύργου, με προφανείς κινδύνους για την υγεία των νοσηλευομένων και των εργαζομένων στο Νοσοκομείο αλλά και όσων ζουν και κινούνται στην περιοχή. Σήμερα το πρόβλημα εξακολουθεί να παραμένει άλυτο και τεράστιες ποσότητες σκουπιδιών, που εκτιμάται ότι υπερβαίνουν τους 6.000 τόνους, παραμένουν αμάζευτες στους δρόμους της πόλης και των χωριών του Πύργου, γύρω ή κοντά σε σχολεία, χώρους ιατρικού ενδιαφέροντος, χώρους συναθροίσεως κοινού, σπίτια, καταστήματα και χώρους εργασίας.
Εξαιτίας της ανωτέρω κατάστασης είναι πλέον προ των πυλών ακόμα και ο κίνδυνος εκδήλωσης επιδημιών,

Παρά τις αντιξοότητες που αντιμετώπισε ,ειδικά με την επικράτηση ακραίων καιρικών φαινομένων στη διάρκεια του φετινού Χειμώνα, η κατασκευάστρια εταιρεία των λιμενικών έργων στο Κατάκολο έχει ήδη ολοκληρώσει μεγάλο μέρος της επέκτασης του παραλιακού κρηπιδώματος και της κατασκευής εσωτερικού κυματοθραύστη στη σημερινή μαρίνα. Υπολείπεται παράλληλα και η κατασκευή νησίδας στην μεσαία προβλήτα , έργο που έχει δρομολογηθεί να γίνει αμέσως μετά το κρηπίδωμα οπότε θα μετατοπιστούν οι εργασίες χωρίς να επηρεάζουν τις προσεγγίσεις πλοίων.
Το έργο σήμερα έχει εν πολλοίς, διαμορφωμένη εικόνα .
Έχει ριχθεί η τσιμεντένια βάση της κατά οχτώ μέτρων επέκτασης (του παραλιακού δρόμου) και αναμένεται στο τέλος Μαρτίου να έχει διαμορφωθεί στο σύνολο της.
Απομένει το δυσκολότερο τμήμα της υφιστάμενης εργολαβίας που είναι η επέκταση του προσήμενου μώλου -η οποία από τον περασμένο Ιανουάριο και μέχρι σήμερα, αρχές Μαρτίου- υπέστη εκτεταμένες απώλειες υλικού κατά την διαμόρφωση του έργου από έντονο κυματισμό εντάσεως ως και 11 μποφόρ.
Η επικράτηση θυελλωδών ανέμων του φετινού Χειμώνα ήταν ο αστάθμητος παράγοντας που επηρέασε την πρόοδο των εργασιών στο συγκεκριμένο κομμάτι της κατά 150 μέτρα επέκτασης της «σπίθας» . Κατά δήλωση μηχανικού και εργοδηγού της «Κάστωρ» αυτή ήταν η μόνη αστοχία του έργου εξαιτίας της κακοκαιρίας .
Κατά δήλωση τόσο του εργοδηγού κ Βλάσση Μπότσου όσο και του πολιτικού μηχανικού κ. Αντώνη Δασκαλή, το έργο θα έχει παραδοθεί άρτιο πολύ πριν τη λήξη των συμβατικών τους υποχρεώσεων.
Έτσι όπως είχαν δεσμευτεί εξάλλου και στην έναρξη του έργου. Πάντως κύκλοι της εταιρείας

Η Διεύθυνση Αγροτικής Οικονομίας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας πληροφορεί ότι η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) με δημόσια πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος, καλεί τους ενδιαφερόμενους γεωπόνους που επιθυμούν να απασχοληθούν ως Στατιστικοί Ανταποκριτές στη διενεργούμενη από αυτήν Ετήσια Γεωργική Στατιστική Έρευνα να υποβάλουν τη σχετική ηλεκτρονική αίτηση συμμετοχής.

Η αίτηση υποβάλλεται σύμφωνα με τις προϋποθέσεις της παρούσας πρόσκλησης από την 30η Μαρτίου 2015 μέχρι την 30η Απριλίου 2015 ώστε να εγγραφούν στο νέο πιλοτικό Μητρώο Στατιστικών Ανταποκριτών που θα έχει ισχύ για οκτώ (8) μήνες, από Μάιο 2015 έως και Δεκέμβριο 2015.
Δικαίωμα υποβολής αίτησης για εγγραφή στο Μητρώο Στατιστικών Ανταποκριτών έχουν:
• ΠΕ και ΤΕ γεωπόνοι νομικών προσώπων, δημόσιου δικαίου, οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης και άλλων δημόσιων οργανισμών καθώς επίσης και γεωπόνοι ιδιώτες σε περίπτωση που δεν υπάρχουν ενδιαφερόμενοι δημόσιοι υπάλληλοι ή ΟΤΑ,
• Οι αντίστοιχοι πτυχιούχοι των πανεπιστημίων της αλλοδαπής, απαιτείται να έχουν αναγνώριση των πτυχίων

Στις προγραμματισμένες για το 2015 αφίξεις προστέθηκαν και νέες που ανεβάζουν τον αριθμό των αναμενόμενων κρουαζιερόπλοιων στο 265, ενώ βάσιμες πληροφορίες αναφέρουν ότι ακολουθούν κι άλλες νέες αφίξεις!!!

Υπολογίζεται ότι τελικά θα υπάρξει μια αύξηση περίπου 8% στις προσεγγίσεις έναντι τού 2014, ενώ ο αριθμός των επιβατών θα αυξηθεί πάνω από 10%!!!
Και όλα αυτά, τη στιγμή που πανελλαδικά (μηδέ και τού Πειραιά εξαιρουμένου) όλα τα λιμάνια παρουσιάζουν πτωτική τάση. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε το γειτονικό λιμάνι της Πάτρας (για το οποίο έχουν δαπανηθεί και δαπανώνται άπειρα χρήματα) όπου το 2008 είχε 240.000 περίπου αφίξεις επιβατών, το 2014 δεν άγγιξαν τις 35.000...

Κάνοντας αναδρομή στο παρελθόν, διαπιστώνουμε ότι ενώ στη δεκαετία τού 60 το μεγαλύτερο πλοίο που κατέπλεε στο Κατάκολο ήταν το «ANKARA» με περίπου 300 επιβάτες, σήμερα προσεγγίζουν τα πλέον ονομαστά μεγαθήρια της παγκόσμιας τουριστικής ναυτιλίας!!!
Τα ενθαρρυντικά βέβαια μηνύματα, δεν επαναπαύουν το Δ.Σ. τού Δ.Λ.Τ.Π. ως φορέα διαχείρισης τού λιμανιού, αντίθετα αυξάνουν τον προβληματισμό και τις υποχρεώσεις του!!!
Στα πλαίσια αυτά, βρίσκεται σε αέναη επαφή με τους αρμόδιους φορείς ( Υπουργεία, Περιφέρεια, Δήμους κ.λπ.) και αναζητά μαζί τους την επίλυση των προβλημάτων που προκύπτουν αλλά και την υλοποίηση των σχεδίων που αφορούν στην , σε ύψιστο βαθμό , βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών τόσον προς τα πλοία όσο κυρίως προς τους επιβάτες.
Συνεχής επίσης είναι η επικοινωνία με τις ναυτιλιακές – τουριστικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη Μεσόγειο και μαζί τους αναζητούνται και διερευνώνται οι καλύτεροι δυνατοί τρόποι εξυπηρέτησης.

Το Κατάκολο ως «θαλάσσια πύλη» της Αρχαίας Ολυμπίας, είναι παγκοσμίως γνωστό και ως εκ τούτου